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突出橋墩形狀 濟南二環東路配套方案今起公示

上線時間:2008-11-27 點擊量:

二環東路高架路工程的護欄防護網、照明設計方案已經完成并進行公示。從明天起,針對該方案,市民可通過打電話、發電子郵件等方式提出意見

二環東路高架路工程是2007年9月省委常委擴大會議確定的重點建設項目。該項目是國道104濟南市城區過境段(二環東路),同時也是濟南市道路規劃雙快體系(快速路、快速公交)的重要組成部分。該項目北起濟青高速零點立交,南至燕山立交,全長8425米。

二環東路高架路工程護欄防護網、照明設計方案共分路側護欄、中央分隔帶護欄、防護網、功能照明、景觀照明五部分。其中,路側護欄有兩種方案,中央分隔帶護欄有四種方案,景觀照明有兩種方案。

  針對本設計方案,市民如有寶貴的意見可以撥打電話 13376409977或88329082,也可以發送郵件到jtsjy_gmj@yahoo.cn。另外,市民還可以登錄山東省交 通 廳 公 路 局 網 站(www.sdgl.gov.cn)或山東省交通規劃設計院網站(www.sdcdp.com)發表自己的意見。

        路側護欄 護欄的頂面可設置彩燈

  在設計方案中,路側護欄采用了防撞等級較高的混凝土護欄,對設置在路側護欄上的標志基礎、燈桿底座、綠化及景觀照明進行通盤考慮,力求美觀。設計者共設計了兩種路側護欄方案。

  在第一種方案中,護欄頂面距離橋面的高度為110cm,內側輪廓按照規范要求設置,外側輪廓采用流線型,頂部寬50cm,中間設置寬20cm、深20cm的方形槽,底部寬50cm。

  該方案護欄頂面設置的槽口可以放置花盆,節日期間能夠營造喜慶氛圍,同時改善混凝土橋梁灰色為主的色調,增加司機的視覺舒適感,起到良好的視覺效果。護欄的頂面還可以設置彩燈,彩燈的映襯使橋梁在晚間也能夠形成較好的景觀。護欄頂面寬度較大,燈柱和交通標志牌等可直接設置在護欄中,基礎不再突出護欄之外,外側線形流暢,整體效果較好。

  另一種方案提出,護欄頂面距離橋面的高度為110cm,內側輪廓按照規范要求設置,外側輪廓為折線型,頂部寬20cm,底部寬50cm。

  防護網 防護網或改為公益廣告牌

  根據有關規定,公路跨越鐵路時,應設置橋梁護網,類型一般分為鋼板網、編制網、電焊網、實體板等。而在二環東路高架路項目中,僅有一處跨鐵路橋,防護網總長度設計為220m。

  設計中,“公跨鐵”立交橋安全防護網的高度不得小于2.5m,防護網長度應自鐵路最外側軌道中心向汽車馳來方向延長至40m以上,向汽車馳出方向延長至20m以上。

  因防護網與市區周圍環境協調性較差,且該項目僅有一處跨鐵路橋,防護網的設置長度較短,設計者建議改為公益廣告牌或風景宣傳畫代替防護網。

  中央分隔帶護欄 護欄涂塑層可分段用色彩

  設計者為中央分隔帶護欄設計了四種,分別為金屬梁柱式三橫梁護欄、金屬梁柱式六橫梁護欄、組合型Am級波形梁護欄和新澤西護欄。

  在第一種方案中,護欄設計高度100cm,立柱間距200cm,立柱和橫梁均采用方鋼。護欄加工成型后采用熱浸鍍鋅、磷化涂塑的復合防腐處理工藝。考慮色彩的多樣、美觀,護欄涂塑層顏色可分段采用七種不同的色彩。

  另外,金屬梁柱式六橫梁護欄,護欄設計高度為100cm,立柱間距200cm,組合型Am級波形梁護欄,護欄板中心距路面60cm。新澤西護欄,常用混凝土結構,護欄高度80cm。

  功能照明 主線采用普通單桿路燈

  在功能照明項目中,設計者將其分為主線照明和匝道照明兩部分。

  設計者將主線照明設計為采用普通單桿路燈照明,雙側對稱布燈桿高10m(燈頭距路面11m),燈距40m,400w高壓鈉燈。

  不過,在匝道照明中,設計者設計了三套方案。其中,方案一采用雙側對稱布置嵌入式安裝,燈距4m,70w高壓鈉燈。方案二采用普通單桿路燈照明,單側布燈,桿高7m(燈頭距路面8m),燈距40m,250w高壓鈉燈。方案三采用單側布燈方式,桿高6m(燈頭至路面7m),燈距30m,60wLED燈。

  景觀照明 重點路口燈造型不同

  在景觀照明中,設計者共設計了兩種方案。其中,在第一種方案中,LED燈安裝在混凝土護欄頂部,日間連續、整齊。晚間采用淺淡七彩滾動LED燈,勾勒出橋體外形。

  根據這方案,在重點道路交叉口處護欄外側,采用LED貼畫燈,花燈式樣根據被交路路名不同而變化,間斷式發光。其中,荷花路采用“荷花”造型;花園路采用“牡丹花”造型;解放路采用“五角星”造型;和平路采用“和平鴿”造型等各種形式。

  在第二種方案中,LED燈安裝在混凝土護欄頂部,夜間采用橘黃LED燈,勾勒出橋體外形。在護欄外側下邊緣,采用七彩LED燈光帶。在重點道路交叉口處的兩側橋墩外邊緣設七彩LED燈,突出橋墩的形狀。 

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